カスタマーレビュー お客様の声

エキゾースト

お客様が装着されたパーツなどについて、ご投稿いただいた感想を掲載しています。
実際に装着・使用されたナマの声を参考になさってください!

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【ちゅらさん】 REMUSマフラー交換

ユーザー名 名古屋市中川区 ちゅらさん
モデル 3series/E90

もう、5年も乗っているE90320iのマフラーを交換しようかと検討していた所、新春キャンペーンでREMUSさんが20%オフとブログで知り早速名古屋ベイ店へ。
相澤店長にお話を聞き即決、翌日5時30分頃入庫して閉店時間をオーバーして作業終了
相澤店長はじめスタッフの皆さんありがとうございました。
帰り道ではあまり感じ無かったのですが翌朝エンジンをかけると気持ちいい音が交換して良かったです。
長くなり続けてまた少しずつイジって行きたいと思ってるので宜しくお願いします。


名古屋店  相澤

レビューをご投稿いただきまして誠にありがとうございます。
REMUSサウンドもお気に入られた様子で大変嬉しく思います。
E90大切にしてあげてくださいね。
勿論、整備に、チューニングにとお手伝いもさせて頂きますので、これらもどうぞ宜しくお願い致します。

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【kajiiiiさん】AC Schnitzer Soundモジュール

ユーザー名 kajiiiiさん
モデル 2series/F45/F46(Active Active Tourer)

物足りないディーゼルのマフラーサウンド。そこで320d、420d(日本未発表)用のサウンドモジュールを、いろんな手を使って取り付けて貰いました。取り付けは相当難航したみたいで、1日がかり。。。その節は大変お世話になりました(汗)
そのおかげで、外観からは想像できないサウンドを実現。「マジでディーゼルですか!?」というお声をたくさん頂いております。
6種類のサウンド、そしてボタン一つでエキゾーストのオンオフが出来るため、近所迷惑を気にする時はオフ、考え事をしながら走る時はちょっと小さいマフラー音など、その時その時の状況で切り替えられるので、これもまたナイスな仕組み。作られた音…かもしれませんが、まったくそんな感じの音ではなく、純粋に楽しめるエキゾースト。
ディーゼルでマフラー音に不満を持っている方には、まずもってオススメ出来るアイテムです。


東京店  猪俣

レビューをご投稿いただきまして誠にありがとうございます。初めてお取り付けさせていただく車種でしたのでお時間を頂戴しちゃいましたが、ご満足いただけて良かったです(^_^)次はまた別のサウンド系パーツですね♪これからも宜しくお願いいたします!

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【Makotooさん】2種のサウンドモジュール

ユーザー名 東京都青梅市 Makotooさん
モデル 3series/F30

BMW M Performance exhaust system Active SoundとACSchnitzerサウンドモジュールのレビュー

ディーゼルなので、マフラー音が変わらないことを諦めていました。
しかし、BMW M Performance exhaust system Active(以下M)が発表され、まずはこちらを装着。これは、BMW純正のサウンドモジュール。
しかし、劇的に音が変わるという事はありませんでした。が、ノーマルと比べてみると違いは分かります。
スポーツモードにして、アクセルを踏むと1500回転を超えたあたりから、低音が響いてきます。
車外から聞こえてくる音は、ノーマルと全然違う音のようでディーゼル車だと思えないとのことです。しかし、これだけでは物足りず、次にACSchnitzerサウンドモジュール(以下AC)を取り付け 。
動画では、何度も見ていましたが、実際に付けてみると予想していたよりも大きな音でした。これは、やる気にさせてくれます。
1(音無し)+6種類で、アイドリング時は、5番目か6番目(最後)が爆音です。
知らない人だとディーゼル車だとは思われないでしょう(笑)
Mは、アクセルワークで音が出て、ACは、回転数で音が出る仕組みなのかと感じています。
あくまで運転中の車内で感じていることですが、高速走行中、回転数が安定しているとACの音が一定になります。
加速のためにゆっくりアクセルを踏んでも急速に回転数が上がるわけではないので、ACの音は一定のままですが、アクセルを踏むとMの方の音が響いてきます。
走行中、車内で聞こえてくる音は、ACの4番目との組み合わせが一番良いと感じています。車外だとどんな音に聞こえるのかなぁ…

BMW M Performance exhaust system Active SoundとACSchnitzerサウンドモジュールの組み合わせ。
今のところ、サウンドモジュールを2つ装備をするバカは世界的に見てもいないと思いますので、私以外誰も体験できない協奏を楽しんでおります。


東京店  猪俣

Makotooさん、いつもありがとうございます!マフラー音って重要ですので、Makottoさんのコダワリを形にさせていただくことができて良かったです。ぜひ色んな場でその音をお披露目くださいね♪まだまだ色々とご提案させていただきたいパーツがありますので(笑)これからも宜しくお願いいたします(^_^)

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【Toshi M2さん】EVENTURI Intake System

ユーザー名 Toshi M2さん
モデル 2series/F87(M2)

お世話になりま〜す(^^)/
先日はKWのアライメント調整も含め、即日作業ありがとうございました!
E46 M3とサヨナラして以来、完治していたヤバい病気が再発してしまったようです...。
久々に弄り甲斐のある車に出会ってしまった上に、この地域にStudieできてしまい...(^-^;
いや〜このエアインテークいいです!面白いです!最高です!あまりにプシュ?プシュ?楽しいので、お店からの帰り道、高速なのに無意味なアクセルON/OFF繰り返しまくり・・・(^^)/。

走りとしてもコンフォートモードとスポーツモードの違いがさらに明確にわかるようになります。めちゃめちゃ吸ってます!いい大人がこんなことしてていいのか...(^-^;と反省するほど面白い。

私のM2改造コンセプトはとにかく運転してて楽しい車!ですので、ぴったりマッチしたアイテムでした。さて、そうなると、いっぱい吸ったらおしりからいっぱい吐かなければ...しかも大きな音で(爆)

また近々お伺いしますので相談に乗ってください!


名古屋店  志村

お世話になっていますっ!!KWに引き続きEVENTURI Intake Systemをご装着頂きましてありがとうございましたm(__)m
やっぱりM2のパフォーマンスだけではなくオーナーさんのテンションも上がっちゃいますよね♪
次の課題は排気系ですねっ!?各メーカー取り揃えていますのでマフラーについてもお気軽にご相談下さいね
これからもどうぞ宜しくお願い致します(^^)

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【toshi-zouさん】一つの方向性 / ACSchnitzerサウンドモジュール

ユーザー名 toshi-zouさん
モデル 3series/F31

何をやっても大して変化しないディーゼルの排気音、ならば別に音出すようにしたらえぇやんって発想のサウンドモジュールです。
正直なところ、そこそこのお値段しますし、ギミック的なアイテムになるので二の足踏んでいたのですが、お店に行ったところ床に転がってますやん…
実物見ると我慢できませんでした(笑)
結果は…
これ良いです!
回転数に応じて音が変化し、エンブレ時にもちゃんと対応してます。6+1の音の変化が楽しめて、リモコンのスイッチ一つで切ることも出来ます。
年齢のせいか爆音マフラーだとしんどい時もあり、ゆっくり音楽でも聴いてのんびり走りたい時にはノーマルで、気合入れて走る時はスイッチオン、てな感じでその時の気分で変えれます。
エンジンを切る前の状態をメモリーしているので、オン状態で切ればイグニッションオンでスイッチオン、オフ状態で切ればイグニッションオンでもスイッチオフなので住宅街で音が気になる方にも安心です。
賛否両論あるとは思いますが、ハイブリッド車や電気自動車などが増えてきて近い将来、レシプロ機がなくなっていくだろうと推察される流れの中で『エキゾースト』に対する一つの答えだとも思えます。

Studieさん取付1号(笑)


神戸店  原田

toshi-zouさんへ
先日もありがとうございました。我慢出来ませんでしたねw
ディーセルエンジンの楽しみ方に新しい世界が広がるアイテムでまたワンランク、いやツーランク駆け抜ける喜びを感じて頂ける事でしょう (^^)
toshi-zouさんの様に多様なBMWライフにはピッタリのアイテムですね!いつも有難う御座います。また次回インテリアパーツ楽しみになさってて下さいね (^^)

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【gouzouさん】REMUSストリートカーボンレース

ユーザー名 gouzouさん
モデル 1series/F20

初Studie横浜でレムスマフラーカーボンレースを発注させて頂き、次の週で取付して頂きました。
F20LCI 118iに乗っているのですが、1本出しの見た目もさる事ながらエンジンスタート時のチープな音も酷く??つまらないBMW生活を過ごしておりました(笑)
今日 取付て頂いたばかりなのでインプとまでは言えませんが、少し感想を述べさせて頂きます。
まず、チープな音は嫌なのですが大きい音は嫌だったのでジェントルな音で評判のREMUSにしましたが、実際の音は聞かずに注文〜取付になりましたので不安でした。が、取付後 エンジンをかけて頂くと不快ではない低音がやる気にさせてくれました♪イヤ〜付けて良かったです。帰りはオーディオOFFにして帰りましたが、不快な籠り音も無く楽しいドライブが出来ました。
森井副社長、他スタッフさん、有難う御座いました〜♪
次はラッピングとSTP2を取り付けたいので宜しくお願いします♪( ´▽`)


横浜店  森井

gouzouさんへ 先日はご来店頂き誠にありがとうございました。REMUSカーボンレースは、○-○仕様でルックス的には大人しめはありますが、純正片側出しの物足りなさを絶妙に払拭してくれますし、REMUSならではの重低音がヤル気にさせてくれますよねっ♪使い込むことでもっといい音を奏でてくれますので、しばらくの間はオーディオOFFでドライブをお楽しみに下さいっ♪引き続きどうぞよろしくお願い申し上げます。

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【芹澤さん】力強いSuperSprint

ユーザー名 東京都立川市 芹澤さん
モデル Zseries/E85

この度、憧れのSuperSprintのマフラーを装着しました!ノーマルに比べNAなのに太く力強い音を奏でます。
しかも期の成果はわからないのですが馬力とトルクが少しだけ上がったような気がします。エキゾーストノート感動ものです!
今まで以上に駆け抜ける歓びをさらに感じることができ嬉しく思います!
最初はGruppeM RAM Air System入れる気持ちでしたが、マフラー交換を最初にしたほうが良いとのことで自分としては予算の関係上REMUSかARQRAYを考えていたのですが東京店の石塚さんからの提案でSuperSprintになりました!
さーってと次はRAM Air Systemと思うのですが車高調も気になってます!
これからも宜しくお願いします。
またなんかステッカーくださいStudieのwww!


東京店  石塚

こんにちは!! コメントありがとうございます。
やっぱりマフラーって、イジりポイントとしては、とっても大事なところ。決してお安くはありませんがSuper Sprintは僕も大好きなマフラーブランド。満足度は、思わずニヤリの高いモノだと思います。吸気に、足に、さらに気持ちよく走れるアイテム待ってますのでw 今後も何卒よろしくお願い致します(^^♪

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【56さん】AKRAPOVIC Slip-on Line

ユーザー名 56さん
モデル 3series/E92

AKRAPOVIC Slip-on Lineに変えて1,000km程度走りました。
取り付け前は、BMWパフォーマンスマフラーとAKRAPOVICで悩みましたが、車検適合であること、音量は控えめで音質重視であること、純正より軽くなること等の条件で、(既にご退職されましたが)関さんと相談のうえ、AKRAPOVICのSlip-on Lineに決めましたが、結果には満足してます。
まず、音ですが、暖気さえ済めば全体的には期待通りジェントルだけど良い音です。
当初は、2,000回転以下の音が籠る領域では、ちょっと煩わしい感じ(窓を開けてると、然程気にならないので、M3の音の透過性の問題かも)でしたが、最近はざらついた感じが消えて、当初ほどの圧は感じなくなりました。
一方、回転数が高まるに連れて、粒が揃ってきて高回転域に登り詰めるといった感じで、まさに高回転NAエンジンならでは音色になります。
それでも、回転が高まるに連れて迫力を増す(バリバリ系?)純正マフラーと比べると静かに感じられ、期待通りの音で満足してます。
そうそう、街中を流してるような時でも、DCTのブリッピングの音は凄く心地良い音がします。
次に軽量化の効果ですが、こちらも期待以上の変化がありました。
純正比14kgの軽量化は伊達ではなく、車の動きが断然、軽快になりました。
ステアリングやアクセル操作に対する反応が速くなり車がちょっと小さくなった感で、おまけに乗り心地も良くなりました。
個人的には、音の変化よりも、むしろ、軽量化の効果に大満足でした。
マフラーは事前に音を確認することは難しく、また、音の好みも人それぞれで、不安もありましたが、当方からのあれこれと煩い質問にも、関さんから丁寧に回答いただき、思いきってAKRAPOVICにして良かったです。
あれこれと相談にのっていただいた関さんのご退職は残念ですが、横浜店の皆様、引き続き宜しくお願いします。


横浜店  瀬下

56さん
ご投稿いただきまして誠に有難う御座います^^
Akrapovicマフラーの良さを体感いただけました様で嬉しく思います♪
今後もベストチョイスをご案内できます様に努めさせていただきます。
何時もお気軽にご相談いただき末永いご愛顧のほど宜しくお願い申し上げます<<(__)>>

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【56さん】K&N リプレイスメントエアフィルター

ユーザー名 56さん
モデル 3series/E92

マフラーをAKRAPOVIC Slip-on Lineに変えたので、吸気側もということで、エアフィルターをK&Nの純正リプレイスメントタイプに交換してみました。
効果としてはアクセルのツキが良くなり、全域でトルクが上乗せされた感じです。
実際は、トルクアップしたというよりは、アクセルに対するエンジンの回転上昇のレスポンスが速くなった結果、トルクが上乗せされたように感じるのではと思いますが。
全体的にアクセルレスポンスが良くなってますが、例えば、M-Drivelogicのエンジンマネージメントプログラム(?)のノーマルモードなど、元々、レスポンスの鈍い低回転域ほど反応の改善が顕著に感じられます。
M3もこの手の車としては、それなりの車重がありますが、100kgとは言わないものの、何10kgかは車が軽くなった感じです。
吸排気系のモディファイとしては、お手軽で比較的安価なパーツですが、コストパフォーマンスが高く、効果には満足してます。
排気系・吸気系ときて、次は点火系ですが、こちらもどんな効果が体感できるか今から楽しみです。
森井さん、色々とお手間を取らせていますが引き続き宜しくお願いします。


横浜店  森井

56さんへ
この度はご来店並びにお買い上げを頂戴しありがとうございましたっ!
一つ一つのパーツを確実に体感し、的確なインプレを持った上で歩を進める56さんを、いつも安心感を持ちながら拝見しておりますっ♪
次の点火系のパーツインプレも楽しみにしておりますので、こちらこそ引き続きどうぞよろしくお願い申し上げます <(_ _)>

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【toshi-zou さん】REMUS スポーツラベルマフラー

ユーザー名 兵庫県川西市 toshi-zou さん
モデル 3series/F31

室内灯を相談した折、たまたま?イベント開催中だったBREXさんのインテリアホワイトLEDコンバージョンULTRAgayに換装、その時何気なく原田さんに相談したマフラーでお勧めされたeisenmann が気になっていました。
元々ディーゼルはマフラー替えても音は変わらない、と聞いていたので替えるつもりはなかったのですがノーマルの左1本出しが寂しく、なんとかしたかったのでどうしようか悩んでいたところ、その翌日のブログでREMUSさんのキャンペーンが開始されると知り速攻メール、電話にて再び相談…
気がついたらその電話で注文お願いしていました(笑)
肝心のレビューですが、エンジン始動時から走り始めは純正と変化が感じられず、(やっぱりディーゼルだし仕方ないなぁ〜)って感じでした。
同時装着したSTP2の効果の方が顕著で、そちらに気が取られていたというのもありますが…
ところが数日経って焼きが入ってきたのか、音に変化が出てきました。
エンジン始動時やアイドリング時に変化はありませんが、踏み込んだ時に『クオォォーー』て感じの音が…
無闇に大きな音ではありませんが、ちょっとその気にさせてくれます。
こうなってくるとインタークーラーなんかも気になってきたり…
他にも気なるものが一杯ですが、ぼちぼちと弄っていきたいと思いますので原田さん、よろしくお願いしますね。


神戸店  原田

toshi-zouさん
ブログアップ直後にお電話頂戴しご注文有難う御座いました!
タイミング良かったのか?REMUSがtoshi-zouさんを呼んでいたかもしれませんねwサイレンサーの焼けが出てきたら音の変化が出てきたのは嬉しいコメントです(^^)ありがとう御座います!
WAGNERインタークーラーも体感度高なので是非次回のプランでご検討下さいッ!こちらこそ今後共に宜しくお願い致します。

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